IT之家12月4日消息，中科宇航昨日晚发文透露，正全线推进可重复使用技术路径。继发动机地面验证成功后，公司计划于近日择机开展力鸿一号遥一飞行器的亚轨道飞行试验任务。此次试验将重点验证返回式载荷舱的再入大气层返回减速与回收技术，同时进行火箭子级返回精确落点控制的关键技术验证。

　　 IT之家查询中科宇航官网获悉，力鸿系列飞行器目前为在研产品，长度18m、起飞重量60t、最大飞行高度108km、失重时间≮180s。另外，该系列飞行器的有效载荷运载能力为载物3t/载人7人，支持大于30次的重复使用次数。

　　中科宇航表示，力鸿系列飞行器的成功试验，将与力擎系列发动机的地面及未来飞行验证形成闭环，共同构建起中科宇航在可重复使用天地往返运输系统方面的完整技术体系和产品矩阵，为未来提供常态化、低成本、高可靠的航天发射与空间服务解决方案基础。

　　据IT之家今日早些时候报道，国内最大针栓式液氧煤油发动机中科宇航力擎二号110吨长程试车取得圆满成功。同时，预应力钢绞线中科宇航可重复使用液体发动机产业基地正式落地广州黄埔。

山西大同千万吨级煤矸石综合利用项目聚焦“规模化消纳、低成本处理、高价值利用”三大核心目标，通过“产学研用”一体化科创实践，成功研发“带余热利用的煤矸石陶粒带式焙烧机及成套设备”首台套装备，全面打通煤矸石“吃干榨净”技术路径，推动煤矸石固废全量消纳、高值转化为绿色资源，为传统产业升级、资源循环利用和生态环境保护注入了新动能。项目一期工程投资11.6亿元，规划年处置煤矸石200万吨，于2025年4月28日开工建设，2025年9月30日陶粒中试线点火试运行，2025年12月1日首台（套）带余热利用的煤矸石陶粒带式焙烧机圆满通过264小时性能考核。

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